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またまたTRRS

千曲川も普段の流れを取り戻した
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でもMトライアルランドの河原へ行ってみると、すっかり様子が変わっていた
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ツカさんがこの度ゲットした2017TRRSを積んできましたよ
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2017年の300ccね
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ちょいと試乗させてもらったけど、キミちゃんの2018年の250ccと比べると
①キックが固い
排気量のせいなのか圧縮を変えてるのか?
250は座ったままでキックできた
②下のパワーにそんなに違いは感じず
むしろスロットの開け始めとか、250のほうがすんなり回る感じ
③半クラがわかりずらい
強化してあんのかな?
④サスが固い
これは250もで、こういうセッティングなのかも
アダム・ラガみたいに乗らないと

最近、すっかり丸くなっちゃったツカさん
「頑張って体重をTRRSの車重と同じくらいに落とすぞ~」
って言ってました
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Mランドでちょいと遊んだ後はポンランドへ風倒木を切りに行きました
アカシアは枯れて雨ざらしにしておくと虫が付きますから
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そのまま地面に置いといて倒木超えの練習用に・・とも思ったけど、節が無くて薪割りしやすい木でしたからね

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[ 2019/11/27 12:37 ] 未分類 | TB(0) | CM(4)

TRRS…って、ジョルディ·タレスが作った会社だから、TRRSなのですかねぇ?!
タレスって、Tarresの綴りらしい…?!
[ 2019/11/28 23:47 ] [ 編集 ]

>どいせんさん
そうらしいですね

2001年のモテギのパドックでタレスと握手しましたよ
その時は確かガスガスの監督で来てたと思います
フツ―の禿げたおっさんでした
[ 2019/12/02 09:04 ] [ 編集 ]

>GGウエポンさん
私のあこがれていたタレスは、ベータに乗るチャンピオンでした。
その頃、幼稚園に通っていた長男は、どこでどう間違たのかわかりませんが、タレスをレタスと覚えてしまって…最後までレタスと言い続けていました。
[ 2019/12/02 23:07 ] [ 編集 ]

>どいせんさん
ははは、レタスですか~

おらも一時期、赤いベータゼロに乗ってましたよ
タレスのようにムービング(って当時は呼んでましたね)は全く出来ませんでしたけど
[ 2019/12/05 08:42 ] [ 編集 ]

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