１０月５日、美笹深宇宙探査用基地局が最後の開発ミッションである、はやぶさ2に対するＸ帯(７GHｚ)による指令信号の送信に成功した

臼田局や海外基地でもＸ帯での通信が行われているが、キモである指令信号を増幅する電力装置には、すべて米国メーカー製の真空管が使われているそうな

美笹局ではそれより性能・安定性の優れた新方式のやつをＪＡＸＡが国内メーカー(NEC)と共同開発、今回ついに動作したってことすね

２０１９年１２月にＸ帯受信成功～２０２０年４月にＫａ帯(３２ＧＨｚ)受信成功、そして今回ですべての開発目標を達成し、今後はやぶさ２を使った試験運用を経て来年４月にいよいよ本格稼働開始する予定

この前日、チバからもパラボラファンが駆け付けた

おぉ、動いた～！

２０１６年の造成工事開始以来、ずっと見守ってきたおらとしても、これで一区切りついたぞな

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１０月３日

山向こうのシャチョーさんからもリコボウ(山の向こうではジコボウっていうらしい)ゲットの便りがあったし、出かけてみるかいね

先週は標高１５００ｍあたりで３つばかし採れただけ

本日はもっと上まで登りますよ

去年ここらで１個だけ見付けたっけな

あら、出てるじゃないですか

他にもいろんなキノコが・・

カワラタケ・・癌の薬になるやつ

尾根を行けるとこまで

バイクで登るのに難儀したので実質２時間くらい

帰りに鹿曲に寄って遅めのランチ

食べ終わる頃にゴンパパさんがやって来ました

１０月１日

2ストオイルのストックが減ってきたのでアマ損で注文

今回は並行輸入品を買ってみた

値段は正規品の約半額で送料無料

ボトル裏のラベルを見ると、日本では保証しないとの表示

トライアルが本場のスペイン、イタリアはＯＫみたい

同オイルを３年前に買って２Ｌ(リッター)使ったから０．６６Ｌ／年の消費

1：80で混合しているので、年間５３Ｌのガソリンをトライアルにつぎ込んでいることになる

１回に２Ｌ使うとして年２６回＝月平均で２回は乗ってる計算か・・

オイルついで？で、ハイゼットも走行３０００キロを超えたのでエンジンオイル＆フィルター交換した

汚れ具合は１０００キロ交換の時よりキレイ

ハイゼットってオイル注入口が助手席の下、レベルゲージが運転席の下なので、交換作業はちょいと面倒なのだ

本日は中秋の名月

東の空には赤味がかって光る火星

あと２ヶ月すれば、はやぶさ２が戻って来てカプセルを投下するずら